Poco apoyo del sector a la huelga de transportes España


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MADRID – Tras la tarde del miércoles gremial Fenadismer se opuso abiertamente a la huelga prevista por los transportistas en España y se sumó así a las organizaciones empresariales CEOE, Ata y Cepyme, Fetransa ahora también están abandonando. Parece que hay poco apoyo a la huelga del sector transporte.

Juntas, estas organizaciones representan a decenas de miles de pymes y autónomos del sector del transporte. La resistencia supone un nuevo revés para la Plataforma por la Defensa del Transporte de Mercancías, que ha anunciado un huelga de transportistas desde el próximo lunes 14 de noviembre. 

La huelga del sector del transporte pierde apoyo

Crece la consulta de asociaciones industriales y empresas afectadas por el cese de transportes a partir del 14 de noviembre. CEOE, Cepyme y ata lanzó una fuerte declaración conjunta en contra de la huelga de los empresarios. Consideran que las medidas legislativas tomadas no justifican la medida de presión. Ahora la Federación Española de Transporte Discrecional de Mercancías (Fetransa) se une a esta oposición al no apoyar la huelga. 

El paro provocará “daños irreparables” 

Fetransa cree que esta huelga no llevará a ninguna parte. Además, causará daños “irreparables” al sector, a la economía ya la sociedad en su conjunto. La plataforma que encabeza Manuel Hernández queda así sin apoyo. En un comunicado, la federación explica que la huelga está tratando de llevar a las empresas de transporte más pequeñas a un “callejón sin salida”. Un camino que solo conducirá a la “frustración” y la “desilusión”. 

En su oposición, consideran especialmente grave que se vuelva a convocar al sector a una huelga indefinida promovida por esta plataforma y su portavoz. Creen que Hernández se contradice al criticar el real decreto del Gobierno de agosto sobre medidas de sostenibilidad económica en el sector del transporte. 

Fetransa se opone a Manuel Hernández 

“O no entiende las reglas que dice haber negociado, o simplemente busca el conflicto por el conflicto”, señala la federación. Fetransa llama a respetar los derechos de todos los transportistas. La organización vuelve a insistir en que no se puede obligar a los transportistas a otra huelga indefinida como la de marzo de 2022. 

La plataforma encuentra medidas insuficientes 

A diferencia de Fenadismer y la Confederación Española de Transporte de Mercancías, la Plataforma de Defensa del Transporte de Mercancías no forma parte de la Comisión Nacional de Transportes por Carretera (CNTC), órgano de representación del sector. Al ceder su trabajo por tiempo indefinido, la plataforma les pide que no trabajen a pérdida. Según ellos, la promesa del gobierno de reducir los costos de transporte no se está cumpliendo. 

¿Qué medidas? 

Entre las diversas medidas que el gobierno ha tomado y negociado con la plataforma -especialmente con los autónomos- está la ley que debería evitar que los transportistas operen con pérdidas. Además, está la medida de descuento de 20 céntimos por litro en el carburante y un nuevo paquete de 450 millones de euros en ayudas directas a los transportistas. 

La situación del sector ha mejorado con medidas 

Fetransa representa a más de 30.000 pymes y autónomos del sector del transporte, representando a más de 60.000 vehículos. Fetransa cree que el sector no está en la misma situación “crítica” que a principios de año por el aumento de los precios de los combustibles. Esto llevó a que la Plataforma convocara un paro de 20 días, que Fetransa sí cumplió en su momento. Ahora la organización está convencida de que las medidas tomadas tras el paro han permitido a los transportistas aumentar sus tarifas. Además, hacen uso de bonos y apoyos directos para compensar el aumento en los precios de los combustibles. Se espera que estas medidas sean prorrogadas por el gobierno a partir de enero. 

Ministro: “Nadie quiere un paro” 

Por su parte, la ministra Raquel Sánchez de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana confía en que la Plataforma acabará por rectificar. El ministro insta al Gobierno a hacer todo lo posible para cumplir con sus obligaciones con el sector. Expresó su respeto por la movilización pero destacó que “nadie quiere una huelga” que perjudicará al propio sector del transporte de mercancías por carretera y al conjunto de la sociedad española. 

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